随着国内钢结构桥梁建设技术的进步,我国已经具备推广钢结构桥梁的物质基础和技术条件,推进钢箱梁、钢桁梁、钢混组合梁等钢结构桥梁建设,发挥钢结构桥梁性能优势。当前是推进钢结构桥梁建设、提升桥梁建设品质的良好契机,也是促进钢铁行业转型升级的重要举措。
钢结构桥梁
钢结构桥梁优势:
钢结构拥有轻型化、抗震性能好;
工业化和装配化程度高、可循环利用等优点;
随着大跨桥梁的大规模应用,大量采用钢结构是我国交通基础设施未来发展的必然趋势.
钢结构桥梁劣势:
钢结构造价偏高;
耐腐蚀性能不足等;
桥梁造价应综合考虑建设成本、安全耐久、管理养护等各种因素,钢结构桥梁自重较轻,节约了下部结构造价,同时施工速度较快,工期较短。
钢结构耐腐蚀性能不足的问题可采取涂装长效高性能防腐涂料、采用耐候钢等方法解决。
全钢结构含钢箱梁、钢桁梁。
钢混组合梁结构含:钢板组合梁桥、钢箱组合梁桥、波形钢腹板桥梁。
1、钢桁梁含义:
钢桁(héng)梁,由于钢材具有强度高、材质均匀、塑性及韧性良好和可焊性好等诸多优点。
钢桁梁特点:
由于钢材具有强度高、材质均匀、塑性及韧性良好和可焊性好等诸多优点;因此,用钢材建造的桥梁——钢桥具有如下特点:
(1)跨越能力大。由于钢材的强度高,在相同的承载能力条件下;与 钢筋混凝土桥梁相比,钢桥构件的截面较小,所以钢桥的自重较轻,适合于建造大跨度的桥梁。
(2)适合于工业化制造。钢桥构件一般都是在工厂由专用设备加工制作,不受季节的影响 ,加工制造速度快、精度高,质量容易得到控制,因而工业化制造程度高。
(3)便于运输。由于钢桥构件的自重较轻,特别是在交通不便的山区便于汽车运输。
(4)安装速度快。钢桥构件便于用悬臂施工法拼装,有成套的设备可用,拼装工艺成熟。
(5)钢桥构件易于维修和更换。
(6)钢材易锈蚀,故钢桥的养护费用高。另外,钢桥须防火,在列车通过时噪音大,故不宜在闹市区建造铁路钢桥。
2、钢箱梁
钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。
钢箱梁一般由顶板、底板、腹板、横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成。其中顶板为由盖板和纵向加劲肋构成的正交异性桥面板。
钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式.为研究横隔板间距对集中荷载作用下简支钢箱梁畸变的影响,通过设置不同数量横隔板的简支钢箱梁,比较其在集中荷载作用下的畸变效应和刚性扭转效应,得到畸变效应随横隔板数量的变化曲线.在箱梁腹板顶端施加集中荷载,按畸变、刚性扭转、对称弯曲和偏心荷载四种工况采用荷载分解的方法进行计算。
3、钢混组合梁
材料优势:充分利用钢材和混凝土的材料优势,混凝土提高了钢梁的稳定性。
结构优势:减小结构高度、提高结构刚度、减小结构在活荷载下的挠度。
施工便捷:工厂化生产、现场安装质量高、施工费用低、施工速度快。
环保节能:大幅减少水泥用量,减小对环境污染。
缺点:存在抗扭刚度较弱、适用跨度不大的缺点。